Усиленные полуоси разгруженного типа (короткий мост, 22 шлица, без АБС) "ВолгаАвтоПром" Лада Нива 4х4, Шевроле Нива, Нива Тревел
Внимание!При отправке мы Вас оповестим и вышлем номер накладной (идентификатор) по которому можно отследить Ваш груз.
Часто задаваемые вопросы
Данная модель имеет ряд преимуществ перед штатной конструкцией:
- увеличенная допустимая статическая и динамическая нагрузка за счет использования двухрядного подшипника передней ступицы автомобиля «Лада-Приора»;
- увеличенный предел прочности вала на скручивание за счет применения легированной марки стали и современных методов термообработки;
- увеличенный срок службы узла за счет двухрядной конструкции подшипника и защитой дополнительными сальниками с двух сторон;
- разгруженная конструкция – вал полуоси воспринимает только крутящий момент, нагрузка от веса автомобиля передается на ступицу и двухрядный подшипник;
- ремонтопригодность – при замене подшипника не требуется нагрев стопорного кольца, посаженного «на горячую», что значительно упрощает ремонт в условиях СТО. Применяемый подшипник широко распространен в торговой сети и его легко можно купить в любом магазине.
*Данный узел полностью взаимозаменяем со штатной полуосью и не требует дополнительных переделок и доработок.
Комплект: 2 полуоси
Категории:Полуоси ВАЗ
Марка и модель Лада Нива (ВАЗ 2121) 3-х дверная, Лада Нива 4x4 (ВАЗ 21213-214) 3-х дверная, Лада Нива 4x4 (Урбан) 3-х дверная, Лада Нива (ВАЗ 2131) 5-дверная, Лада Нива 4x4 (Урбан) 5-дверная, Лада Нива Legend, Лада Нива 4x4 Пикап, Лада Нива Тревел, Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
Компонент подвески Полуось заднего моста
Производитель ВолгаАвтоПром
Комплектация полуосей Полуось задняя усиленная - 2 шт.
Количество шлицов 22 шлица
АБС (ABS) Без АБС
Назначение Альтернативная, Тюнинг
Страна Россия
Единица измерения к-т.
Размеры упаковки
Высота 190 мм
Ширина 190 мм
Длина 890 мм
Вес 17100 г
